OSRAM

Регулировка фар: почему это важно

15.
Авг
2017

Мало кто знает, что наклон фар головного света можно и нужно регулировать. Еще меньше водителей пользуется этой функцией. Или пользуется недостаточно часто. А кто-то даже и не подозревает о ее существовании. Мы расскажем вам, как это делается, и главное – зачем.

(далее…)

Как не ошибиться при выборе лампы

30.
Июл
2017

Подобрать автомобильную лампу бывает непросто. Некоторые из них похожи как две капли воды. Другие же похожи только по названиям.

«Здравствуйте, мне нужна лампочка для машины». Сколько раз дилерам и работникам магазинов приходилось слышать от покупателей такой невнятный запрос? Можно поинтересоваться мощностью в Ваттах. И если повезет, вам ответят, к примеру, «21 Ватт» или «55 Ватт». Но этого мало: всегда есть несколько типов ламп с подобными значениями, которые при этом вовсе не взаимозаменяемы. С этим стоит разобраться. Ведь если ошибиться с типом лампы, она не только не займет своего места в разъеме, но и в худшем случае – если вы попытаетесь применить «грубую мужскую силу» — может повредить фару.

(далее…)

Долгожданные ответы на каверзные вопросы

15.
Июл
2017

Почему автомобильные лампы нельзя завинчивать? Что значат «ксенон» и «галоген» в названиях ламп? Почему запотевают фары головного света? Сегодня мы ответим на эти и другие вопросы, которые интересуют читателей нашего блога.

Глупых вопросов не бывает. Точно так же, как и предыдущие, правомерен вопрос, почему фары на новых автомобилях идут всегда с пластиковыми корпусами. Желание сэкономить за счет «дешевого пластика» здесь ни при чем. Поликарбонат обрабатывают в стерильных условиях, поэтому стоит он больше, чем стекло. Но, в отличие от стекла, в случае аварии не разобьется и нанесет серьезный вред пешеходам, велосипедистам или мотоциклистов. Именно пластик требуется по законодательству.

(далее…)

Новая линейка светодиодных инспекционных фонарей LEDinspect

30.
Июн
2017

Компания Osram не перестает поражать воображение потребителей разнообразием инспекционных фонарей на любой вкус и бюджет. На этот раз ассортимент Osram дополнила линейка LEDinspect®, объединяющая преимущества и возможности высшего класса с прагматичностью бюджетной третьей серии. Также в этой линейке представлены продукты, аналогов которым мы не найдем ни в одном другом семействе фонарей Osram. С одного из таких первопроходцев мы и начнем наше знакомство с новинками.

Налобный фонарь LED IL 209 Headlamp 300 пригодится вам в любой ситуации, будь то срочный ремонт на дороге, велосипедная прогулка или рыбалка с друзьями. Цифра 300 в названии обозначает световой поток. Однако это максимальная величина. Специальный переключатель позволяет варьировать световой поток от 60 до 300 лм. Если задать наибольшее значение, то белый интенсивный свет с цветовой температурой 6.500 — 7.500 K обеспечен вам на 2-3 часа.

Если же достаточно малой яркости, то можно работать до 10 часов кряду.

(далее…)

Почему перегорают даже качественные лампы?

16.
Июн
2017

Даже самые качественные автомобильные лампы в конце концов перегорают. Пусть спустя несколько лет, а не дней. Но тем не менее перегорают. И не случайно. Объясняется это объективными физическими причинами. Нам известно об одной почти вечной лампочке. Она прослужила аж 116 лет в одной пожарной части в Калифорнии. Кто-то из наших читателей может решить, что производители намеренно делают быстро перегорающие лампы. Но даже если оставить в стороне тот факт, что обычной автолампе нет надобности гореть более ста лет, американская чудо-лампа – все равно плохой пример. Во-первых, потому, что она сильно нагревалась и давала мало света. Да, она хорошо себя зарекомендовала, но долгий срок службы такой лампе обеспечен, только если пользоваться лайковыми перчатками. И малейший удар или вибрация приводит к разрыву нити накала. Пожарные в Калифорнии никогда не выкручивали ту легендарную лампочку. Подобное механическое воздействие означало бы смертный приговор для нити накала.

(далее…)

COOL BLUE BOOST: галогенные автолампы нового поколения от OSRAM светят как ксеноновые

08.
Июн
2017

Компания Osram – ведущий мировой разработчик систем освещения – выводит на рынок автокомплектующих новую линейку галогенных ламп для фар головного света COOL BLUE BOOST. Продукты этой серии особенно актуальны для владельцев внедорожной техники, которым критически важно вовремя замечать препятствия в темноте. Лампы нового поколения COOL BLUE BOOST характеризуются повышенной яркостью – а главное, повышенной цветовой температурой: это позволяет лучше различать разметку и дорожные знаки, увеличивая безопасность и уменьшая утомляемость глаз.

Излучаемый лампами COOL BLUE BOOST яркий голубовато-белый свет аналогичен ксеноновому. Характеристики излучения ламп, имеющих световую температуру 5000К, максимально приближены к естественному свету, привычному для глаз водителя и не утомляющему зрение. Технология производства ламп COOL BLUE BOOST основана на применении в их конструкции кварцевого стекла вместо ранее использовавшегося обычного тугоплавкого стекла. Кварцевая композиция позволяет лампе выдерживать повышенную рабочую температуру, обусловленную большей мощностью устройства. При этом увеличение светового потока ламп на 20% не отразилось на их габаритах. Нужно также отметить изменение технологии герметизации колбы и применение стеклянного элемента между контактами. В комплексе эти меры позволили добиться повышения надежности и долговечности галогенных ламп серии COOL BLUE BOOST.

Ассортимент линейки COOL BLUE BOOST включает лампы с цоколями H1, H4, H7, H9, H11, HB3 и HB4 – столь широкий набор открывает большие возможности использования ламп для тюнинга, позволяя придать галогенным фарами стильный вид «под ксенон».

«Лампы нового поколения COOL BLUE BOOST характеризуются повышенной цветовой температурой, – комментирует Артем Нуриахметов, специалист отдела «Специальное освещение» компании Osram. – Чтобы получить на выходе более белый свет, колбы ламп выполнены с покрытием темно-синего цвета. Чтобы свет «пробивал» это покрытие и лампа светила с нужной яркостью, потребовалось увеличить ее мощность – до того значения, которое на сегодняшний день превышает нормативы ECE. Однако при установке такой лампы на автомобиль ни водитель, ни другие участники дорожного движения не будут испытывать никакого дискомфорта: лампы COOL BLUE BOOST характеризуются правильным распределением света на дороге и благодаря повышенной мощности укладываются в требования к энергопотреблению, не причиняя вреда вашему автомобилю».

Osram создал новые ксеноновые фары для автомобилей Volkswagen Golf 6-го поколения

02.
Июн
2017

Компания Osram – мировой лидер на рынке систем автомобильного освещения – вывела на рынок новые ксеноновые фары головного света LEDriving® XENARC® для автомобиля Volkswagen Golf шестого поколения. Они предназначены для замены штатных галогенных фар, которыми машина комплектовалась на конвейере. Сегодня это единственные в мире фары, позволяющие заменить обычные галогенные фары на «ксенон со светодиодами» без вмешательства в конструкцию машины. Блок-фары Osram соответствуют европейским нормам качества и разрешены к использованию на дорогах общего пользования.

LEDriving® XENARC® для шестого поколения Golf представляет собой блок-фару, в которой скомбинированы биксеноновая лампа головного света, светодиодные дневные ходовые огни и светодиодное вспомогательное освещение. Эта комбинация помогает добиться максимальной видимости на дороге и придает автомобилю элегантный современный вид.

 

 

Osram поставляет LEDriving® XENARC® в виде набора, обеспечивающего быструю и простую установку без каких-либо дополнительных вмешательств в электронику автомобиля по принципу «Plug and Play». При этом монтаж блок-фары не приведет к появлению «ошибки» в бортовой электросистеме авто. Установка этого источника головного света дает 60-метровую прибавку в дальности светового луча, что повышает безопасность на дороге. Ксеноновая лампа фары LEDriving®XENARC® генерирует свет температурой 4200К, что на 40% белее, чем у «галогенки». Еще один очевидный плюс: срок службы лампы составляет не менее 4000 часов, что в пять раз больше срока службы штатной галогенной фары. Фирменная гарантия Osram для LEDriving® XENARC® составляет два года.

(далее…)

OSRAM – официальный партнер команды BMW Motorsport

25.
Май
2017

Команды BMW Motorsport, принявшие участие в 24-часовой автогонке по трассе Нюрбургринг (Германия) 27 и 28 мая, обладали существенным преимуществом перед соперниками благодаря инновационным световым решениям от компании OSRAM. OSRAMвыступил новым официальным партнером команды в классической автогонке на выносливость, которая проводится в немецких горах Айфель.

Цель проекта заключалась в максимально качественной подготовке водителей к особым испытаниям, которые им предстояли во время ночных соревнований на самой трудной гоночной трассе в мире. В сотрудничестве с экспертами OSRAM систематическое использование биологически эффективного света позволило улучшить результаты гонщиков команды BMW Team Schnitzer.. Так называемый «биологически эффективный свет» может быть очень полезен спортсменам. Так, например, он сигнализирует мозгу о необходимости активизироваться и выложиться по максимуму даже в неактивное для человеческого организма время суток. Точно так же в других обстоятельствах он способствует глубокому расслаблению организма.

(далее…)

Светодиоды в авангарде

09.
Май
2017

Старая добрая «лампочка Ильича» — или просто «электрическая лампа» осталась в прошлом. Во всяком случае в быту ими уже никто не пользуется. Что касается автомобилей и других средств передвижения, здесь, в силу разных причин, все меняется не так быстро, но тем не менее меняется. И сегодня в авангарде светодиоды. Но что это такое, и в чем их преимущества?

Принцип действия светодиода нам известен. Вообще светодиоды небольших размеров применяются уже с 80-х годов. В основном они излучают красный, желтый, зеленый и оранжевый свет. По сравнению с обычными лампами с нитью накаливания светодиоды обладают более длительным сроком службы, а нагреваются при этом меньше и потребляют меньше электроэнергии. В 1992 году компания Cadillac стала первым автопроизводителем, использовавшим технологию светодиодов. Они оснастили ими третий сигнал торможения, и с тех пор светодиоды начали завоевывать мир. Уже через год после этого в Америке разработали светодиод, излучающий синий свет, и теперь теоретически мы можем получить свет любого цвета.

(далее…)

Что нужно знать о право- и левостороннем движении, собираясь в отпуск

25.
Апр
2017

Лето уже совсем близко, буквально за поворотом. А значит, не за горами и отпуск. Многие из нас планируют совершить путешествие на машине. И здесь главное – хорошо подготовиться: в какую бы страну вы ни собирались – будь то Великобритания с левосторонним движением или любая другая страна с правосторонним движением – перед поездкой вам стоит уделить особое внимание фарам головного освещения, ведь они не должны слепить встречный поток машин.

 

 

 

(далее…)

© 2017OSRAM GmbH. Авторские права защищены