Если генератор переменного тока дает еще пять процентов отклонения, лампа может прослужить вам лишь половину положенного срока.
Какие ассоциации вызывает у вас слово «лампочка»? Хочется верить, не только «перегоревшая». Но, к сожалению, наши читатели часто используют именно это словосочетание. Давайте разберемся, по каким причинам перегорают автомобильные лампы. Сегодня мы поговорим о проблемах, связанных с рабочим напряжением электросети.
Многие думают, что напряжение в автомобиле составляет 12 В. В действительности напряжение бортовой сети при работающем двигателе, как правило, находится в диапазоне 13,5 – 14 В, а иногда и превышает эти значения. Поэтому лампы для фар головного света рассчитаны не на 12 В, а на 13,2 В. Срок службы указывается, исходя из этого последнего значения напряжения. Стандартизированное напряжение в 13,2 В соответствует практическому опыту. Однако несколько десятых Вольт всегда теряется в кабелях, реле и переключателях, и в итоге в большинстве автомобилей напряжение оказывается ближе к 12 В. Если же этого не происходит, существенно сокращается срок службы лампы. И тут действует «правило пяти»: отклонение рабочего напряжения сети на пять процентов приводит к сокращению срока службы лампы на 50 процентов.
Если генератор переменного тока дает еще пять процентов отклонения, лампа может прослужить вам лишь половину положенного срока. Еще пять процентов отклонения означают примерно 13,9 В рабочего напряжения. Напряжение следует измерять на зажимах лампы, а не генератора или аккумулятора. Если вы уверенно пользуетесь мультимером, вы можете измерить напряжение самостоятельно.
Как видите, отклонение рабочего напряжения является основной причиной преждевременного перегорания лампочек. Но что можно сделать, если ваш автомобиль требует высокого напряжения? Во-первых, убедитесь в том, что такое высокое напряжение типично и нормально для вашей модели автомобиля. Некоторые производители автомобилей допускают определенные недостатки, чтобы обеспечить быструю подзарядку аккумуляторных батарей. Квалифицированный технический специалист подскажет вам значение рабочего напряжения для вашего автомобиля. Если он выявит слишком высокое напряжение, причин здесь может быть несколько. Например, износ генератора. Даже если стабилизатор напряжения функционирует надлежащим образом, низкое качество аккумулятора или его полная разрядка может вызвать повышенную потребность в токе. В этом случае для решения проблемы быстро перегорающих ламп достаточно заменить аккумуляторы.
В ближайшее время мы вернемся к этому вопросу.
