Современные автомобили оборудованы индикаторами неисправности ламп. Иногда эти индикаторы срабатывают даже после замены неисправной лампы. Решение здесь простое – всегда меняйте лампы парами.
Типичная ситуация: загорается индикатор на приборной панели, вы быстро понимаете, что дело в недостаточной яркости системы заднего света, и легко справляетесь с этой проблемой. Благо заменить лампу не составляет труда.
Однако индикатор не желает гаснуть. Вы включаете и выключаете зажигание, заводите и глушите двигатель, но все безрезультатно. Может быть, что-то не так с электроникой? Нет, она здесь ни при чем. И не пытайтесь заменить приборный щиток. Не поможет. Все гораздо проще: вам нужно заменить все лампы системы заднего света. Так, например, если неисправен правый «поворотник», заменить следует и левый, даже если с ним все в порядке. Или, например, замены требует галогенная лампа, отвечающая за ближний свет. В этом случае следует заменить и вторую лампу того же назначения. А приборную панель трогать не нужно. Почему?
Существует несколько способов выяснить, какая именно лампочка в автомобиле перегорела. Чаще всего достаточно замерить расход электроэнергии на каждую из них в отдельности. Если кто-то из читателей интересуется физикой, можем уточнить, что перепад напряжения измеряется с помощью резистора. Затем два показателя (расхода электроэнергии или перепада напряжения) сравниваются, для этого служит транзисторная схема. И если они не совпадают, приборный щиток сигнализирует, что лампа неисправна. Но вот в чем штука: разница в расходе энергии может объясняться сроком эксплуатации лампы. Незадолго до истечения срока службы лампа начинает потреблять больше тока, поскольку к тому времени сильно истончается нить накаливания. Кроме того, в зависимости от типа лампы могут различаться допустимые диапазоны отклонений напряжения.
Кстати, замена ламп парами обладает еще одним преимуществом. Часто вскоре после первой перегорает и вторая лампа из пары. В том числе это происходит и с высококачественными фирменными лампами, такими как продукты Osram. Объясняется это узким диапазоном отклонений напряжения, что сказывается и на сравнительно одинаковом сроке службы каждой установленной в автомобиль лампы. Замена обеих ламп сразу – как, впрочем, и проверка положения фар – избавит вас от лишних хлопот. Лампы с увеличенным сроком службы, такие как Ultra Life от Osram – прекрасный выбор для тех, кто не хочет сталкиваться с данной проблемой слишком часто. Как правило, срок их годности в четыре раза превосходит срок годности стандартных ламп. Чтобы дополнительно облегчить вам жизнь, лампы продаются в упаковках парами. Как почти все лампы Osram. И это не случайно.
